{"product_id":"pastillas-freno-ebc-bmw-serie-3-e36-m3","title":"Pastillas de freno EBC BMW Serie 3 E36 y M3 E36 – Yellowstuff, Bluestuff, Redstuff, Greenstuff, RP-X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePastillas de freno EBC para BMW Serie 3 E36 y M3 E36\u003c\/strong\u003e, en los compuestos Yellowstuff, Bluestuff NDX, Redstuff, Greenstuff, RP-X. Elige el compuesto, el eje y la versión de tu coche. Cada opción muestra la plantilla con la forma de la pastilla: compárala con la que lleva tu coche antes de pedir.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCada referencia es un juego completo para un eje (ruedas izquierda y derecha).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e¿Qué pastilla elijo?\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCompuesto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePara qué\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCómo es\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEBC Yellowstuff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalle rápida y tandas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa más vendida de EBC. Muerde fuerte desde frío y aguanta bien la temperatura, así que vale para calle y para alguna tanda en circuito.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEBC Bluestuff NDX\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTandas y trackday\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompuesto para circuito que aguanta mucha temperatura sin fatigarse. Se puede usar en calle, pero hace más polvo y algo de ruido.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEBC Redstuff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalle, coches potentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompuesto cerámico con muy poco polvo. Pensada para coches potentes o pesados que se usan en calle y quieren llantas limpias.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEBC Greenstuff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUso diario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompuesto de calle con poco polvo y más mordiente que la pastilla de serie. Para quien quiere mejorar la frenada del día a día sin ruidos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEBC RP-X\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCircuito y competición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompuesto de competición con la máxima fricción y resistencia a la temperatura. No recomendada para uso en calle.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eEBC Yellowstuff para BMW Serie 3 E36 y M3 E36\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa más vendida de EBC. Muerde fuerte desde frío y aguanta bien la temperatura, así que vale para calle y para alguna tanda en circuito.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 286 mm · 323, 325: \u003cstrong\u003eDP4914R\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 315 mm · 286-321 CV · E36: \u003cstrong\u003eDP4689R\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 272\/275\/280 mm · 323, 325: \u003cstrong\u003eDP41079R\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 275 mm · 328: \u003cstrong\u003eDP41079R\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 282\/312 mm · 220-321 CV · E30, E36: \u003cstrong\u003eDP4690R\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEBC Bluestuff NDX para BMW Serie 3 E36 y M3 E36\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompuesto para circuito que aguanta mucha temperatura sin fatigarse. Se puede usar en calle, pero hace más polvo y algo de ruido.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 286 mm · 323, 325: \u003cstrong\u003eDP5914NDX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 315 mm · 286-321 CV · E36: \u003cstrong\u003eDP5689NDX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 282\/312 mm · 220-321 CV · E30, E36: \u003cstrong\u003eDP5690NDX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEBC Redstuff para BMW Serie 3 E36 y M3 E36\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompuesto cerámico con muy poco polvo. Pensada para coches potentes o pesados que se usan en calle y quieren llantas limpias.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 286 mm · 328: \u003cstrong\u003eDP3914C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 315 mm · 286-321 CV · E36: \u003cstrong\u003eDP3689C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 275 mm · 328: \u003cstrong\u003eDP31079C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 282\/312 mm · 220-321 CV · E30, E36: \u003cstrong\u003eDP3690C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEBC Greenstuff para BMW Serie 3 E36 y M3 E36\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompuesto de calle con poco polvo y más mordiente que la pastilla de serie. Para quien quiere mejorar la frenada del día a día sin ruidos.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 286 mm · 323, 325: \u003cstrong\u003eDP2914\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 272\/275\/280 mm · 323, 325: \u003cstrong\u003eDP21079\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraseras · Disco 275 mm · 328: \u003cstrong\u003eDP21079\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEBC RP-X para BMW Serie 3 E36 y M3 E36\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompuesto de competición con la máxima fricción y resistencia a la temperatura. No recomendada para uso en calle.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 286 mm · 323, 325: \u003cstrong\u003eDP81211RPX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelanteras · Disco 315 mm · 286-321 CV · E36: \u003cstrong\u003eDP8689RPX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e¿Dudas con la referencia? 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