Respuesta corta: busca tu coche, deja la opción que viene marcada (es el kit que recomienda BC Racing) y elige BR para calle o DS si haces tandas. Si dudas, escríbenos y te decimos cuál es la tuya.
Paso 1: busca tu coche
En FULLGAS cada coche tiene una sola ficha BC Racing con todas sus versiones dentro. Elige marca, modelo y chasis en el buscador y te sale directamente la tuya.
Paso 2: la serie
| Serie | Para qué | Cómo es |
|---|---|---|
| BR | Calle | Monotubo, 30 posiciones de dureza, altura regulable. La más vendida. |
| DS | Calle y tandas | Como la BR pero con pistón digresivo, más precisa en apoyos rápidos. |
| RM, ER, HM, ZR, ZX | Circuito y competición | Se piden por WhatsApp para tu coche. |
Paso 3: los muelles
La opción «Muelles» indica la dureza en kg/mm, delante y detrás (por ejemplo «6/10 kg/mm»). Cuanto más alto el número, más duro. La que pone «(recomendado BC)» ya viene marcada: es la que BC Racing aconseja para tu coche y la que mejor va en calle. Algunas versiones son «bajo pedido» y tardan de 10 a 15 días.
Paso 4: la trasera (solo en algunos coches)
- Muelle trasero separado: como de serie. La opción normal para calle.
- True coilover: el muelle va en el amortiguador trasero y la altura se regula aparte. Mejor si quieres bajar mucho o para uso deportivo.
Paso 5: las copelas
La opción con Camber/caster añade copelas delanteras regulables en caída y avance. Merece la pena si bajas mucho el coche o vas a circuito. Si no, déjalo en la serie normal.
¿Tu coche lleva amortiguación electrónica?
Si tu coche trae amortiguadores con control electrónico, al poner una roscada necesitas un emulador para que el coche no dé error. Para eso tenemos el emulador EDC de BC Racing por 350 €, válido para cualquier coche.
Precio y envío
Todas las roscadas BC Racing llevan envío gratis a toda la península. Recuerda que una roscada hay que homologarla para la ITV: en FULLGAS la homologación cuesta 209 €.
¿Dudas con tu kit? Escríbenos por WhatsApp al 669 632 508 con tu coche y el uso que le das.
