Escape Milltek Cat-Back Seat León Cupra 2.0 TFSI 240 CV (1P) – Sin Resonador

Escape Milltek Cat-Back para Seat León Cupra 2.0 TFSI 240 CV (1P) – sin resonador

Sistema cat-back de Milltek Sport para el Seat León Cupra 2.0 TFSI de 240 CV (1P, 2006–2011). Milltek lo diseña como sustituto directo del escape original desde el catalizador hacia atrás y lo fabrica en Reino Unido en acero inoxidable 304L de grado aeronáutico.

Esta es la versión sin resonador (Non-Resonated / «Louder» según Milltek): la opción más sonora de las dos, con un tono más lleno y agresivo que la versión con resonador. El silenciador central se sustituye por un tubo y se monta silenciador trasero Milltek.

• Tipo de sistema: cat-back
• Configuración: sin resonador; elimina el silenciador central
• Diámetro de tubo: 69,85 mm (2,75")
• Material: acero inoxidable 304L de grado aeronáutico
• Salidas: única ovalada pulida (SSXSE119) o doble redonda Jet 80 pulida (SSXVW147)
• Homologación: SSXSE119: Milltek no lo indica como sistema con marcado E. SSXVW147: con marcado E (EC Approved) según Milltek
• Aplicación según Milltek: SSXSE119: León Cupra 2.0T FSI 240 CV, 2006–2011. SSXVW147: Milltek lo lista para el León FR 2.0 TFSI 200–211 CV (2006–2013), Golf Mk5 GTI y Audi A3 2.0T FSI
• Fabricación: Reino Unido (Milltek Sport)

Versiones disponibles (referencia Milltek):

• Salida única ovalada pulida: SSXSE119
• Doble salida redonda Jet 80 pulida: SSXVW147