Escape Milltek GPF-Back Cupra Formentor 2.0 TFSI 310 CV 4Drive (KM) – Con Resonador

Escape Milltek GPF-Back para Cupra Formentor 2.0 TFSI 310 CV 4Drive (KM) – con resonador

Sistema GPF/OPF-back de Milltek Sport para el Cupra Formentor 2.0 TFSI 4Drive (KM, plataforma MQB Evo, motor EA888.4 con filtro de partículas), desde 2021. Milltek lo indica para las versiones de 310 y 333 CV. Se instala a partir del filtro de partículas de gasolina (GPF/OPF) de serie, que se conserva; Milltek ha desarrollado esta gama para compensar el efecto amortiguador del filtro y mejorar claramente el sonido del escape. Fabricado en Reino Unido en acero inoxidable 304L de grado aeronáutico.

Esta es la versión con resonador (Resonated / «Quieter» según Milltek): gana presencia y un tono más deportivo frente al escape de serie, pero con un nivel sonoro más contenido que la versión sin resonador. Monta el silenciador central Road+ de Milltek, silenciador trasero y salidas con válvula.

• Tipo de sistema: GPF/OPF-back (a partir del filtro de partículas)
• Configuración: con resonador; silenciador central Road+ y silenciador trasero Milltek
• Válvulas: tubos de salida con válvula izquierdo y derecho (según el despiece de Milltek)
• Diámetro de tubo: 76,2 mm (3")
• Material: acero inoxidable 304L de grado aeronáutico
• Salidas: cuatro embellecedores GT-100 (pulidos, negro Cerakote, titanio cepillado o titanio quemado) o JET-100 de fibra de carbono
• Homologación: sistema con marcado E (EC Approved) según Milltek
• Aplicación según Milltek: Formentor 2.0 TFSI 4Drive 310 y 333 CV (MQB Evo EA888.4 con OPF/GPF), desde 2021
• Fabricación: Reino Unido (Milltek Sport)

Versiones disponibles (referencia Milltek):

• Embellecedores GT-100 negros Cerakote: SSXSE248
• Embellecedores GT-100 pulidos: SSXSE247
• Embellecedores JET-100 de fibra de carbono: SSXSE251
• Embellecedores GT-100 de titanio cepillado: SSXSE249
• Embellecedores GT-100 de titanio quemado: SSXSE250